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4月2日,捷途汽車宣布,定位為“旅行越野超混SUV”的山海T2正式開啟預(yù)售。新車共計(jì)將推出3款不同配置車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.49萬-21.69萬元。同時(shí),預(yù)售期間捷途官方還將為用戶推出7重預(yù)售禮。

山海T2是捷途山海系列第二款產(chǎn)品,也是捷途旅行者的混動(dòng)版本。新車采用了與捷途旅行者一脈相承的經(jīng)典方盒子造型,據(jù)了解,新車預(yù)計(jì)將在北京車展前后正式上市。

山海T2搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),1.5T+3DHT的高效混動(dòng)系統(tǒng)堪稱黃金動(dòng)力組合,爆發(fā)力與耐力兼具,可以做到加速快、中速穩(wěn)、高速省。搭載的43.24kWh寧德時(shí)代混動(dòng)專用大電池,可以做到日常通勤不用油,長途出行不焦慮,純電續(xù)航可達(dá)208公里,綜合續(xù)航更是超過1300公里。實(shí)際上,山海T2的真實(shí)續(xù)航里程還不止于此。近日在多家媒體對(duì)山海T2的續(xù)航測試中,測試出捷途山海T2在滿載且路況復(fù)雜的情況下,擁堵路段有超過208公里的純電續(xù)航,滿載G318長測中有超過1300公里的綜合續(xù)航,延續(xù)了奇瑞集團(tuán)“反向虛標(biāo)”的傳統(tǒng)。

山海T2的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115kW,峰值扭矩220N·m。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3檔DHT,使得系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)280kW,綜合最大扭矩610N·m。山海T2接近角28°、離去角30°、最小離地間隙205mm、涉水深度700mm,兼顧城市通勤和戶外出行,給那些追求自由、釋放自我的旅行向往者提供了一款絕佳的出行利器。

同時(shí)在安全性方面,山海T2采用了32000Nm/deg扭轉(zhuǎn)剛度的鋼籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的80%。山海T2離地間隙205mm,超過所有輕越野車型的離地間隙,更高的離地間隙有利于動(dòng)力電池降低磕碰風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力電池歷經(jīng)振動(dòng)、沖擊、擠壓、火燒、浸水、高壓沖水、底部球擊、刮底等多項(xiàng)測試,確保用戶用車安全無虞。具備高防護(hù)能力的動(dòng)力電池還擁有IPX8防水、24小時(shí)云檢測和守護(hù)者電池安全系統(tǒng),加上AEB主動(dòng)防護(hù),為戶外旅行打造了安心的移動(dòng)堡壘。

在配置方面,山海T2充分滿足用戶的戶外出行體驗(yàn),6.6kW的外放電功能在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平,可以帶動(dòng)多種大功率電器,戶外火鍋燒烤露營完全不在話下。得益于43.24kWh的超大電池,山海T2可以提供24小時(shí)駐車空調(diào),無需點(diǎn)火,無需擔(dān)心油耗,這極大提升了戶外露營等場景的舒適感。同時(shí),山海T2搭載高通驍龍8155芯片,車機(jī)流暢,功能豐富,讓旅途更輕松愉悅。L2.5級(jí)智能輔助駕駛、540度全景影像、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等功能也讓駕駛更加便捷舒心。

作為捷途品牌“旅行?”戰(zhàn)略下的核心產(chǎn)品,山海T2配備了50多項(xiàng)旅行+生態(tài)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)旅行露營和旅行休閑娛樂于一體,通過旅行+聯(lián)盟、驛站、產(chǎn)品、平臺(tái),為用戶帶來更全面的旅行+生態(tài)權(quán)益和更無憂的出行體驗(yàn)。在售后保障方面,山海T2也保持了捷途品牌的傳統(tǒng),提供整車+三電終身質(zhì)保政策,讓用戶用車更省心。

近年來,造型硬派、通過性更好的方盒子受到越來越多消費(fèi)者的歡迎。2023年上市的捷途旅行者,僅用三個(gè)月時(shí)間即實(shí)現(xiàn)了銷量破萬,成為最快銷量破萬的“方盒子”車型。相信隨著C-DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持,再加上18.49萬的價(jià)格和豐富的權(quán)益,山海T2將獲得更多用戶的青睞。