未來雪佛蘭電動皮卡：我們所知道的一切，從外觀到技術
通用汽車(General Motors)進展良好，這家北美巨頭計劃斥資270億美元，在2025年前開發30輛新的全球電動汽車。其中包括雪佛蘭(Chevrolet)品牌皮卡(Chevrolet)皮卡，它將與最近發布的通用汽車(GMCHummer)一起亮相。
盡管通用汽車的名字尚未得到證實，但我們自己的邁克爾·高德(MichaelGauthier)在最近的投資者大會上受到了低調的關注，他瞥了一眼通用汽車首席執行官特拉維斯·赫斯特(Travis Hester)背后那輛未披露的全尺寸卡車。我們渴望看到它是什么樣子？好吧，讓我們先弄清楚，在這輛卡車正式出現之前再做進一步調查。
盡管一些競爭對手在即將推出的電動汽車皮卡上采取了一種激進的方法，但雪佛蘭將傳統卡車與微弱的Kervette DNA結合在一起，令人印象深刻。前部裝飾板的顏色輪廓與傳統的柵格相同，底部有格子狀的黑色塑料涂層。獨特的照明設備使用交錯的前照燈：高燈位于較低的位置，而LED太陽能燈則位于較高的位置。
輪廓展示了一個緊湊型金屬雕塑，有喇叭護舷和許多細微的褶皺。深窗臺和傾斜的后柱讓人想起了新悍馬電動汽車上的那些。與銀色多不同的是，床鋪和船艙之間沒有隔開的地方。
對于室內、預期中的儀表板和信息娛樂觸摸屏，都有實用實用的材料和沉浸式的數字顯示。后者將使用谷歌的語音助理、導航和應用生態系統，放棄通用汽車現有的許多其他車輛設置。超級巡洋艦將在兼容的道路上提供免費駕駛和自動車道切換功能，以幫助降低通勤壓力。
通用的BT 1800 V電動汽車架構將提供一個堅實的平臺，其重量分布優化，重心低。它還構成了未來雪佛蘭、GMC-悍馬和凱迪拉克電動SUV和卡車的基礎。與新悍馬一樣，SUV車型也將在晚些時候亮相。
通用汽車的超柔性UltiumEV架構將提供優異的性能，使當今的卡車癱瘓。如果我們想使用GMC Hummer EV3X，我們可以看到800 hp/9500磅英尺的扭矩、三臺馬達和全輪驅動，時速僅為0至60英里(每小時96公里)。
當然，這些數字只適用于頂級產品。傳統型號將使用單電機/后輪驅動裝置或雙電機/全輪驅動裝置，預計將行駛300英里(約483公里)充滿電能。高密度電池組的充電能力將達到350 DCkW，未來的改進將導致充電時間為450英里(約724公里)。
