消息稱，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州工廠制造測試用電動卡車
據(jù)外國媒體報道，業(yè)內(nèi)人士稱，電動汽車制造商特斯拉（Tesla) 正在內(nèi)華達(dá)州一家超級工廠生產(chǎn)四輛特斯拉電動卡車。據(jù)報道，這四輛新的電動卡車配備了更高密度的 2170 鋰電池，將用于公路旅行、耐久性和寒冷天氣測試。
最近，電動汽車內(nèi)部人士 @Carsonight 分享了特斯拉電動卡車 TeslaSemi 的最新進(jìn)展。TeslaSemi 一直熟悉內(nèi)華達(dá)州的超級工廠活動。據(jù)一名不為人知的消息人士透露，特斯拉電動卡車將配備三臺 2170 鋰電池。據(jù)報道，其中兩輛將用于道路測試，一輛用于耐久性測試，另一輛將被送往阿拉斯加進(jìn)行寒冷天氣下的駕駛測試。
毫不奇怪，使用 2170 鋰電池密度更高的特斯拉電動卡車，將引發(fā)電動汽車行業(yè)的強(qiáng)烈反應(yīng)，尤其是當(dāng)這家電動汽車制造商宣布其電動汽車將轉(zhuǎn)向 4680 個鋰電池時。畢竟，特斯拉塞米是特斯拉最雄心勃勃的項目之一，因此，該公司在卡車上使用其最好的電池技術(shù)是特別有意義的。
目前，特斯拉的感應(yīng) EAR 4680 電池設(shè)計可以與該公司的結(jié)構(gòu)電池組無縫連接。但這種使用電池作為結(jié)構(gòu)部件的設(shè)計，在特斯拉（TeslaSemi) 等重型卡車上實施起來可能很有挑戰(zhàn)性。值得注意的是，特斯拉僅在內(nèi)華達(dá)州的核電站生產(chǎn) 2170 個鋰電池，而該公司的 4680 個電池僅在加州弗里蒙特的工廠生產(chǎn)。
當(dāng)然，特斯拉的型號在上市后還會繼續(xù)改進(jìn)。即使特斯拉未來將推出一輛載運 2170 鋰電池的電動卡車，但在此之前肯定會使用 4680 個鋰電池和相應(yīng)的結(jié)構(gòu)電池。
