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即將上市的梅賽德斯 T 級將準備好量產，在 2022 年上半年發布之前，已經在德國公路上進行了測試。

T-class 是為了在 V -class 下的梅賽德斯面包車 MPV 系列中使用而創建的。它是與密切相關的 citan Van 共同開發的，并計劃成為最近推出的大眾凱迪的高級競爭對手。

后來的原型車有一個令人眼花繚亂的凸輪偽裝，顯示出 T 級有一個貨車的傳統輪廓，但肩部和輪拱看起來更清晰。這是為了確保即使 T 級車與下一代雷諾 Kangoo 和日產小型車基于同一平臺，T 級仍然可以被認為是梅賽德斯。

它再次與雷諾 - 日產 - 三菱聯盟合作開發 T 級車，這是最新雷諾梅根上使用的平臺的改進版。

盡管有偽裝，還是有可能確定 T 級應該配備雙滑動后門，以便進入號稱“攜帶梅賽德斯基因”的高級座艙。這家汽車制造商預計將提供最新的 mbux 信息娛樂系統，包括其“嘿梅塞德斯”車內助手，以及最先進的技術和連接。

在引擎蓋下，T 級車預計將從雷諾 - 日產聯盟購買汽油和柴油發動機，而雷諾 kazar 和日產小柯目前在奔馳 a 級車上都有。

插電式混合動力版不太可能，但由于電動 EQT 版傳言正在開發中，所以它只是。當它到達時，一輛小型電池驅動的 MPV 應該能提供 150 英里的輕加速。

新的梅賽德斯 T 級轎車計劃于 2021 年在歐洲上市，直到 2022 年上半年才會在英國上市。