火星正在尋找一個新的機器人氣象學家
一旦美國宇航局(NASA)的持久性漫游者于2021年2月18日著陸，火星將收到新的天氣報告。當它在杰澤羅克羅隕石坑(JezeroCrater)搜索古老微生物的跡象時，它將繼續收集第一批行星樣本，讓人類返回地球。這是未來的任務。但游俠也將提供關鍵的大氣數據，這將有助于未來的宇航員能夠前往紅行星，在一個沒有呼吸氧氣、嚴寒溫度、行星沙塵暴和強烈太陽輻射的世界中生存。
氣象數據背后的儀器叫做MEDA，它是火星環境動力學分析儀的縮寫。它的部分目標是收集基本信息：溫度、風速、風向、壓力和相對濕度。毅力著陸點的溫度模型從晚上平均126華氏度(88華氏度)到下午大約9華氏度(23華氏度)不等。
美國氣象局首席研究員何塞·安東尼奧·羅德里格斯·曼弗雷迪(JoseAntonioRodriguez-Manfredi)是美國宇航局好奇號火星探測器和洞察力著陸器上的一種氣象儀器，將在"另一顆行星"上建立第一個氣象網絡。"TecnicaAeroespacial在西班牙馬德里。
然而，MEDA與其前身的主要區別在于，它還將測量火星大氣中塵埃粒子的數量、形狀和大小。塵埃是火星上任何地面任務的一個重要考慮因素。它涵蓋一切，包括航天器和它們可能擁有的任何太陽能電池板。它還會推動地表和大氣中的化學過程，并影響溫度和天氣。堅持不懈的團隊希望更多地了解這些相互作用。這樣做也將有助于團隊規劃Intrue ity火星直升機的運行。
羅德里格斯·曼弗雷迪說："對火星塵埃的了解對這次任務非常重要，這些微小的塵埃粒子從表面升起并覆蓋著地球。"我們不知道火星上風和溫度的變化是如何導致這些全球沙塵暴的，但這將是未來任務的重要信息。
雖然這些風暴不會像你在電影中看到的那樣吹(火星上的大氣層太薄了)，但它們會形成一層厚厚的塵埃。經過近15年的運行，2018年夏季的一次全球沙塵暴結束了NASA最有經驗的漫游者太陽機遇號的任務。
即使在風平浪靜的日子里，火星上的塵埃也無處不在，而且具有侵入性。
MEDA將能夠測量白天塵埃循環的細節："我們知道中午時，大氣實際上會激發塵埃。"然后，在晚上，當溫度下降時，大氣將穩定下來，塵埃將會減少，"南加州MEDA的NASA噴氣螺旋槳實驗室的副首席研究員laTorreJuarez說，"我們想知道更多，因為隨著我們對火星的任務越來越大，塵埃的考慮可能變得更加相關。
輻射可能是宇航員最極端的狀況，"羅德里格斯·曼弗雷迪說。保護宇航員免受輻射的防護服是必不可少的。
為此，MEDA的SkyCAM將拍攝和拍攝天空和云層的視頻，同時監測所有波長的天空亮度，以幫助我們更好地了解火星上的輻射環境。
羅德里格斯·曼弗雷迪(Rodriguez-Manfredi)說，"我們將有自己的相機來監控云層和大氣中的不透明度，以及大氣中可能改變太陽輻射強度的塵埃或其他氣溶膠的數量。我們將能夠每小時看到大氣中灰塵的數量變化。
兩個風感應器中的一個突然出現在美國宇航局的火星探測器的桅桿上。這些傳感器是恒心氣象儀器MEDA的一部分。資料來源：NASA/JPL-Caltech。
這些信息還將幫助持之以恒的公司找到過去的生命。就像在地球上一樣，如果火星上存在生命，它很可能是基于有機分子的。太陽輻射可以改變巖石中過去的痕跡，而MEDA的數據將幫助科學家理解這些變化。
