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在過去的五年里，吉林省已經(jīng)為 3000 多家企業(yè)提供了服務(wù)，運(yùn)輸了 2000 多種貨物，覆蓋了 17 個(gè)省。目前，吉林省已初步形成了東北亞多式聯(lián)運(yùn)中心。

據(jù)報(bào)道，今年 1 月至 10 月，中國至歐盟在吉林省的列車運(yùn)量急劇增長，共載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)箱 11637 箱，比去年同期增長 25.85%，目前已成為為吉林省對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)、連接國內(nèi)外的物流 "主動(dòng)脈"。

今年雙 11，中歐火車引發(fā)中歐陸上運(yùn)輸 "梁"，幫助中國和歐洲企業(yè)和消費(fèi)者分享雙倍的促銷紅利。

隨著今年的雙 11 促銷活動(dòng)提前開始，首列跨境電子商務(wù)列車新秀最早于 11 月初開往歐洲，滿載著歐洲消費(fèi)者在網(wǎng)上購買的 200000 個(gè)包裹。新秀國際骨干網(wǎng)絡(luò)主管謝志宇表示，預(yù)計(jì)將有 400 多萬雙 11 包裹通過中歐隊(duì)運(yùn)抵歐洲。

據(jù)報(bào)道，在歐洲疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，X 8020 帶著 110000 多個(gè)醫(yī)用口罩和 766 套防護(hù)服，全速趕往西班牙馬德里。中歐列車已成為沿途各國攜手抗擊疫情的 "生命通道" 和 "命運(yùn)紐帶"。根據(jù)中國鐵道集團(tuán)的數(shù)據(jù)，自疫情爆發(fā)以來，中國 - 歐盟列車共向歐洲運(yùn)送了 751 萬件防疫物資和 62000 噸防疫物資。

根據(jù)中鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)，截至 11 月 5 日，中國和歐洲已開通鐵路 10180 條，運(yùn)輸集裝箱 927000 條，比去年同期增長 54%，覆蓋歐洲 21 個(gè)國家和 92 個(gè)城市，已成為國際物流和陸運(yùn)的高質(zhì)量品牌。