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滴滴正式發(fā)布了世界上第一款定制的線上車 D1，與比亞迪（174.84×2.83%，咨詢股）共同設(shè)計(jì)和開發(fā)。這也是滴滴為在線叫車場(chǎng)景，在汽車人機(jī)交互、乘坐體驗(yàn)、汽車聯(lián)網(wǎng)等方面進(jìn)行的定制設(shè)計(jì)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞 "記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，D1 使用新鮮的" 綠色水果色 " 作為主要色調(diào)，這與目前城市街道上車輛的傳統(tǒng)顏色不同。同時(shí)，D1 還為司機(jī)的場(chǎng)景和乘客需求做了定制設(shè)計(jì)。第一批汽車將于 12 月在長(zhǎng)沙正式上路。

滴滴首席執(zhí)行官程煒表示，D1 將為 5.5 億用戶和數(shù)千萬司機(jī)、硬件和軟件訪問以及數(shù)據(jù)定位提供服務(wù)，同時(shí)根據(jù)使用習(xí)慣實(shí)現(xiàn) 18 個(gè)月的快速迭代，D1 將與現(xiàn)有的車輛付費(fèi)方式相比按公里付費(fèi)。

按公里付費(fèi) "是汽車的工業(yè)升級(jí)，就像運(yùn)營(yíng)商購買電話費(fèi)送手機(jī)一樣。我們希望 D1 的誕生將促進(jìn)汽車運(yùn)營(yíng)商像支付電費(fèi)一樣，為整個(gè)上游產(chǎn)業(yè)鏈，為能源服務(wù)提供商支付每公里電費(fèi)。D1 表面是一輛新車，后面是一種新車型，一個(gè)新的進(jìn)化速度，一個(gè)新的方向，將給整個(gè)交通帶來新的變化。" 程煒說。

值得一提的是，這款定制汽車也是兩年前滴滴洪水計(jì)劃的登陸產(chǎn)品。2018 年 4 月，滴滴和 31 家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起了 "洪水聯(lián)盟" 的成立。當(dāng)時(shí)，滴滴將汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合起來，共同構(gòu)建了一個(gè)開放、相互扶持的汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，共同推動(dòng)旅游業(yè)向新能源、智能、共享方向發(fā)展，同時(shí)計(jì)劃推廣 1000 萬多輛共享新能源汽車，為全球 20 億用戶服務(wù)。

鄭表示，共有出行的比例將從 3% 上升到 2030 年的 30%，而滴滴將在 2025 年推出定制的 D3，推廣 100 萬臺(tái)，并攜帶自動(dòng)駕駛儀。2030 年，滴滴的 DX 將移除駕駛艙，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。