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10月29日，在中國(guó)交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司（以下簡(jiǎn)稱“交通運(yùn)輸部安質(zhì)司”）的指導(dǎo)下，貨拉拉聯(lián)合中國(guó)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通運(yùn)輸安全研究中心（以下簡(jiǎn)稱“交科院安全中心”），在中國(guó)青年網(wǎng)直播間面向貨運(yùn)司機(jī)群體，進(jìn)行了主題為“筑牢安全防線，科學(xué)防控疫情”的直播分享，旨在提高貨運(yùn)司機(jī)群體道路安全意識(shí)。在本次道路貨運(yùn)安全與疫情防控云課堂上，交通運(yùn)輸部安質(zhì)司彭付平副司長(zhǎng)發(fā)表了主題演講，交通運(yùn)輸部安質(zhì)司、交科院安全研究中心及貨拉拉有關(guān)代表也參與了此次活動(dòng)，超4萬(wàn)人觀看了直播。

交通運(yùn)輸部安質(zhì)司彭司長(zhǎng)向貨運(yùn)司機(jī)師傅們講解了安全生產(chǎn)的重要意義，圍繞貨運(yùn)行業(yè)事故多發(fā)頻繁、行駛環(huán)境復(fù)雜、車(chē)輛性能差異大、司機(jī)工作強(qiáng)度大等四大特征，并結(jié)合經(jīng)營(yíng)者安全意識(shí)不夠、司機(jī)對(duì)駕駛環(huán)境不熟悉、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)蓉涍\(yùn)行業(yè)普遍存在的問(wèn)題，讓司機(jī)師傅們認(rèn)識(shí)到貨運(yùn)安全問(wèn)題的根源。最后，彭司長(zhǎng)分別從身心健康、學(xué)習(xí)態(tài)度及駕馭能力三個(gè)方面，為司機(jī)提出十四項(xiàng)具體建議，讓司機(jī)對(duì)安全駕駛有了更新的認(rèn)識(shí)。

交通運(yùn)輸部陳佳元處長(zhǎng)則向大家介紹了交通部貨運(yùn)安全工作重點(diǎn)。據(jù)介紹，中國(guó)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)期堅(jiān)持通過(guò)抓風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、抓責(zé)任落實(shí)、抓調(diào)查追責(zé)等工作，對(duì)貨運(yùn)安全進(jìn)行全鏈條閉環(huán)管理。

作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，貨拉拉按照“安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)管理”原則，建立了依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理預(yù)防機(jī)制，通過(guò)全員及全過(guò)程安全管控，努力保障平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和司機(jī)駕駛安全。貨拉拉安全事務(wù)負(fù)責(zé)人莊壯表示，公司一直高度重視安全生產(chǎn)管理工作，此次直播是貨運(yùn)新業(yè)態(tài)安全教育的一次新探索，未來(lái)將繼續(xù)探索其它新模式，拓展貨運(yùn)安全教育政企合作其他可能。

貨拉拉成立至今已7年多，平臺(tái)月活躍司機(jī)數(shù)量為48萬(wàn)，作為O2O平臺(tái)，海量的司機(jī)是貨拉拉充足運(yùn)力的保障，也一直是平臺(tái)關(guān)懷對(duì)象。除為司機(jī)貨運(yùn)道路安全保駕護(hù)航外，貨拉拉還出臺(tái)了其它關(guān)懷舉措，努力讓他們過(guò)上“有錢(qián)有面有自由”的生活。今年2月貨拉拉推出“新冠肺炎司機(jī)保障計(jì)劃”，為平臺(tái)每位活躍司機(jī)提供價(jià)值50萬(wàn)元的安全保障；2018年11月貨拉拉啟動(dòng)了“司機(jī)關(guān)懷基金”計(jì)劃，為平臺(tái)上需要幫助的司機(jī)提供救助；平臺(tái)還創(chuàng)辦了“貨拉拉大學(xué)”，并通過(guò)圖文、視頻、音頻等形式向司機(jī)分享專業(yè)技能和服務(wù)規(guī)范，幫助貨拉拉司機(jī)全方位提升自己的專業(yè)能力。