梅賽德斯-邁巴赫EQS，純電EVA平臺/續航約800km
幾天前，易汽車從國外媒體梅賽德斯-梅巴赫EQS渲染地圖上獲得，這款車是由梅賽德斯-奔馳提出的，針對超豪華純電力SUV市場的重要布局。這款車將建在梅賽德斯-奔馳最新的純電動EVA平臺上，新的梅賽德斯-梅巴赫EQS預計將于2023年年底發布。
梅賽德斯-梅巴赫的第一款純電動超豪華SUV產品，目標非常明確，競爭對手將直接指向賓利和勞斯萊斯，畢竟，梅賽德斯-梅巴赫EQS的先進技術和可靠性能將有望在純電動超豪華產品領域出現。
在渲染器中，新車采用梅賽德斯-邁巴赫的歷史性雙色車身設計，湖藍和銀色相互碰撞，正面使用梅塞德斯-邁巴赫的標志性格柵，前側兩側都有技術敏感的LED燈。
早些時候，梅賽德斯-奔馳發布了其未來的產品計劃，包括未來幾年的電氣化戰略計劃。目前，與其他主要市場相比，中國已成為梅巴赫的第一大市場，中國的銷售額更高。梅巴赫電氣化將是一項冒險之舉，但對競爭對手也是一個威脅。
據報道，梅賽德斯-梅巴赫EQS正在開發中，梅賽德斯-梅巴赫EQS是一款純電動SUV，將采用最新的EVA純電動平臺，此平臺是專為電動汽車打造的原平臺，不同于以往兼容燃料和純電動的平臺。梅賽德斯-梅巴赫EQS由平臺建造，支持最大功率為500 kW(608馬力)的全輪驅動。其鋰離子電池組的里程約為800公里.Maybach認為這種表演是"足夠的和可以接受的"。
梅賽德斯-奔馳EQS將在2022年年底上市。梅賽德斯-梅巴赫EQS預計將在2023年年底上市。梅塞德斯-梅巴赫領先于其電氣化的主要競爭對手。勞斯萊斯·古斯特特(Roles-Royce Gustet)正在開發過程中，但它計劃在2024年上市。
